>> 汽车零部件类测试

航空航天和其他高级应用中使用的材料经过了广泛的测试，以了解材料在各种负载条件和恶劣环境下的行为。百帆集团继续是低循环疲劳（LCF）测试的先驱，这是确保产品安全和推动材料科学发展的重要组成部分。

什么是低周疲劳测试？ 

对于低周疲劳测试（LCF），该测试在应变控制下进行，负载为因变量。LCF的特点是高振幅，低频塑性应变。低循环疲劳在依赖于温度变化和循环条件下材料的行业中尤其有用，包括航空航天，建筑，汽车，石油和天然气以及发电行业。

低周期疲劳行业的常见应用是什么？

对于需要分析在其应用过程中承受疲劳破坏的材料的各种行业，低循环疲劳测试是必需的。在航空，建筑和能源生产行业中，有关尺寸设计的应用程序正在使用LCF方法来分析这种压力下材料的完整性。例如，经常经受地震的建筑物材料可能具有有限的疲劳寿命，应使用低周疲劳标准进行分析。LCF结果使工程师可以更深入地研究材料，从而了解机械和冶金现象，包括裂纹扩展，加工软化，应变集中和加工硬化。 

客户定义了哪些应变变量？

低循环疲劳试验在与负载是一个因变量应变控制正常运行。客户通常定义的应变变量为：

·  波形（三角形/正弦/梯形）

·  频率（Hz，opm，应变率=应变％/秒）

·  ******目标应变或应变范围（％）

·  A比率（幅度/均值）或R比率（最小/******）

·  切换点（将试样从应变切换到负载控制的地方-频率增加）

·  终止测试（达到测试终止时的指定循环计数）

低周疲劳测试的阶段是什么？

低周疲劳测试分为三个阶段。

· 第一阶段旨在检测抛光试样上的裂纹萌生。

· 第二阶段是传播寿命，发生在引发之后。

· 第三阶段是故障，通常由稳定状态下一定百分比的负载下降确定。

低周疲劳测试解决方案

·  百帆集团机械测试与研究部根据您的特定产品要求（包括ISO和ASTM标准）量身定制了许多可定制的高周疲劳测试。  百帆集团的疲劳测试经验和能力是首屈一指的，并且百帆集团的设施齐全，能够处理各种疲劳测试方法。低循环疲劳测试通常在高温下进行。ASTM E606是用于应变控制疲劳测试的标准测试方法。

·  该测试报告的数据包括每个周期的峰值应力和应变值   ，客户指定间隔的磁滞回线，测试开始时和接近半衰期时测得的模量值，测试开始时和接近半衰期时计算和测得的塑性应变值生活。